מכוניות (מעופפות!), טילים 🚀 לוויינים, רובוטים ובינה מלאכותית, הכל תחת קורת…

מכוניות (מעופפות!), טילים 🚀 לוויינים, רובוטים ובינה מלאכותית, הכל תחת קורת גג אחת: טסלה ו-SpaceX בוחנות מיזוג שיכול ליצור את אימפריית הטכנולוגיה הגדולה והמתקדמת בעולם. אחרי שנים של שמועות וספקולציות, עכשיו מגיע השלב הרישמי. לפי הדיווחים, טסלה וספייסאקס הקימו ועדות מיוחדות לבחינת מיזוג בינהן. מאסק תומך במהלך, אבל לא משתתף בדיונים בגלל ניגוד עניינים. למה בעצם למזג את שתי החברות? 🚩 טסלה מביאה רכבים אוטונומיים, סוללות, אנרגיה ורובוטיקה. SpaceX מביאה טילים, לוויינים, בינה מלאכותית, תקשורת ותשתיות חלל. מיזוג יכול לאפשר להן לשלב משאבים, לפתח טכנולוגיות במשותף ולהשקיע סכומי עתק בפרויקטים שאפתניים ביותר. החברות כבר משתפות פעולה. הרודסטר המעופפת (אני לא מאמין שאני כותב את זה), למשל, כוללת טכנולוגיית דחף של ספייסאקס. אבל שת״פ הוא לא מיזוג. טסלה וספייסאקס הן שתי חברות נפרדות, עם בעלי מניות, דירקטוריונים, תקציבים ואינטרסים שונים. אי אפשר פשוט להעביר ביניהן כסף, עובדים או טכנולוגיות. הן כפופות לכללים, לאישורים ולפיקוח שנועדו להגן על בעלי המניות - ומעכבות אותן. מיזוג יכול להסיר חלק מהחסמים, ולאפשר להן לפעול מהר וחכם יותר ולפי אסטרטגיה עסקית וטכנולוגית אחת. ומה לגבי השווי העתידי? 🚩 השווי המשותף של שתי החברות מוערך היום בכ-3.5 טריליון דולר (כ-2 טריליון דולר ל-SpaceX, וכ-1.5 טריליון לטסלה). ע״ב המספרים האלה חברה מאוחדת יכולה לזנק ולהיות בין חמש החברות בעלות השווי הגבוה ביותר בעולם. אבל יש כאן נקודה מעניינת מאד: השווי של חברה מאוחדת לא חייב להיות סכום השווי שלהן בנפרד. המשקיעים יכולים לתת לה שווי גבוה בהרבה בגלל הפוטנציאל המשותף (מה שנראה מאד סביר), או דווקא נמוך יותר בגלל הסיכונים והמורכבות של המיזוג. בקיצור, אנחנו אולי נראה חברה אחת שתחבר תחבורה, אנרגיה, חלל, תקשורת לוויינית, רובוטיקה ובינה מלאכותית. אימפריה טכנולוגית אחת שתוכל לתכנן, לממן ולפתח את כל התחומים האלה באופן מתואם באופן שמעולם לא ראינו. ### תגובות ⚡️ בלינקדאין: linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:751856… @TechIsrael ☄️

פוסטים קשורים